الولايات المتحدة تتحرك لترويض السماء مع وصول حوادث الركاب التخريبية إلى مستويات عالية جديدة

أطلقت وزارة النقل الأمريكية يوم الأربعاء حملة على مستوى البلاد لحث المسافرين على تحسين سلوكهم في المطارات وعلى متن الرحلات الجوية، حيث لا تزال الحوادث التخريبية أعلى بكثير من مستويات ما قبل الوباء.

ويهدف هذا الجهد، المسمى “العصر الذهبي للسفر يبدأ معك”، إلى استعادة الكياسة في السماء ومعالجة الزيادة في السلوك التخريبي. وقالت الوزارة إن المبادرة تهدف إلى “بدء محادثة على مستوى البلاد حول كيف يمكننا جميعًا استعادة المجاملة والرقي للسفر الجوي”.

تضاعفت حوادث الركاب التخريبية في عام 2024 مقارنة بعام 2019، في حين ارتفعت الانفجارات على متن الطائرة – التي تتراوح من السلوك غير اللائق إلى الاعتداءات الجسدية – بنسبة 400٪ بحلول عام 2025.

وقالت وزارة النقل إن الحملة تهدف إلى تحسين تجربة السفر مع ضمان سلامة الركاب وطاقم الرحلة وموظفي المطار.

وفي مقطع فيديو للترويج للحملة، حث وزير النقل شون دافي المسافرين على النظر في سلوكهم، وسألهم عما إذا كانوا يساعدون الركاب الحوامل أو كبار السن في حمل الأمتعة العلوية، أو ببساطة قول “من فضلك” و”شكرًا لك”.

كما طلب من الركاب “ارتداء ملابس محترمة” قبل موسم السفر في العطلات.

ومن بين 82 مليون أمريكي من المتوقع أن يسافروا خلال عطلة عيد الشكر، من المتوقع أن يتنقل حوالي 6 ملايين بالطائرة هذا العام، أو زيادة بنسبة 2٪ عن عام 2024، وفقًا لتوقعات جمعية السيارات الأمريكية.

وقالت منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة إن السياحة الدولية نمت بنسبة 5% في النصف الأول من عام 2025 مقارنة بالعام الماضي، لتصل إلى ما يقرب من 690 مليون مسافر. وهذا الرقم أعلى بنسبة 4٪ عن الفترة المماثلة من عام 2019.

والولايات المتحدة ليست وحدها في الضغط من أجل سلوك أفضل للركاب. المملكة المتحدة‘قدمت صناعة الطيران حملة “واحد كثير” في عام 2018 للحد من الحوادث المتعلقة بالكحول.

كما أطلقت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي في عام 2019 مبادرة لزيادة الوعي بالسلوك الجامح، مشيرة حينها إلى أن الركاب الجامحين يهددون سلامة الطيران كل 3 ساعات، حيث تنطوي 70% من الحوادث على شكل من أشكال العدوان.

وفي عام 2015، بدأت الصين أيضًا في وضع قائمة سوداء للمسافرين الذين يتسببون في إزعاج الرحلات الجوية بعد سلسلة من الحوادث البارزة.

وعلى الرغم من هذه التدابير، تستمر التقارير عن حوادث الركاب الجامحة في الارتفاع. وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي في يونيو/حزيران إن أكثر من 53 ألف تقرير عن الحوادث تم تقديمها من قبل أكثر من 60 شركة مشغلة في جميع أنحاء العالم، أو حادثة واحدة لكل 395 رحلة جوية في عام 2024. ويقارن ذلك بحادث واحد لكل 405 رحلات في العام السابق.