مايكروسوفت ترد على شركة دلتا بعد انقطاع الخدمة، وتقول إن شركة الطيران رفضت المساعدة

مايكروسوفت أطلقت مرة أخرى على خطوط دلتا الجوية اتهمت شركة الطيران يوم الثلاثاء شركة الطيران بعدم تحديث التكنولوجيا الخاصة بها قبل أن تلغي آلاف الرحلات الجوية في أعقاب انقطاع تكنولوجيا المعلومات العالمي على نطاق واسع الشهر الماضي.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان لشبكة CNBC الأسبوع الماضي أن شركة النقل “ليس أمامها خيار” سوى طلب تعويضات من Microsoft و كراود سترايك بسبب الاضطرابات الجماعية، التي قال إنها كلفت الشركة، وهي شركة طيران تفتخر بموثوقيتها، حوالي 500 مليون دولار.

كافحت شركة دلتا أكثر من شركات الطيران المنافسة للتعافي من الانقطاع، حيث ألغت أكثر من 5000 رحلة جوية في الأيام التي أعقبت حادثة 19 يوليو، والتي اندلعت بسبب تحديث برنامج فاشل من CrowdStrike وأثرت على ملايين أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام التشغيل Microsoft Windows.

وقال مارك شيفو، وهو شريك ديشيرت الذي يمثل مايكروسوفت، في رسالة يوم الثلاثاء إلى محامي دلتا ديفيد بويز من بويز شيلر فليكسنر، إن مايكروسوفت لا تزال تحاول معرفة السبب الخطوط الجوية الأمريكية, الخطوط الجوية المتحدة وتمكن آخرون من التعافي بسرعة أكبر من دلتا.

“تشير مراجعتنا الأولية إلى أن شركة دلتا، على عكس منافسيها، لم تقم على ما يبدو بتحديث البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات الخاصة بها، سواء لصالح عملائها أو لصالح الطيارين والمضيفات.” كتب شيفو.

ردت دلتا يوم الثلاثاء بأن لديها “سجلًا طويلًا من الاستثمار في خدمة آمنة وموثوقة ومرتفعة لعملائنا وموظفينا.

وقالت شركة الطيران في بيان لها: “منذ عام 2016، استثمرت دلتا مليارات الدولارات في النفقات الرأسمالية لتكنولوجيا المعلومات، بالإضافة إلى المليارات التي تنفق سنويا في تكاليف تشغيل تكنولوجيا المعلومات”.

وفي رسالة بتاريخ 29 يوليو/تموز، أخبر بويز كبير المسؤولين القانونيين في مايكروسوفت، حسين نوبار: “لدينا سبب للاعتقاد بأن مايكروسوفت فشلت في الالتزام بالمتطلبات التعاقدية وتصرفت على نحو آخر بطريقة تنطوي على إهمال جسيم، ومتعمد بالفعل، فيما يتعلق بالتحديث الخاطئ” من مايكروسوفت. CrowdStrike التي تسببت في تعطل أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام Windows، أخبر بويز كبير المسؤولين القانونيين في Microsoft، حسين نوبار، في رسالة بتاريخ 29 يوليو.

وكتب محامي مايكروسوفت شيفو في رده أن الشركة تتعاطف مع دلتا وعملائها بشأن تأثير حادثة CrowdStrike. وقال: “لكن رسالتك وتعليقات دلتا العامة غير كاملة، وكاذبة، ومضللة، وتضر بمايكروسوفت وسمعتها”.

وجاءت رسالة مايكروسوفت في أعقاب رسالة مماثلة من CrowdStrike يوم الأحد ترفض فيها مطالبات شركة الطيران التي يقع مقرها في أتلانتا. كتب شيفو أن مايكروسوفت عرضت مساعدة دلتا مجانًا. وفي كل يوم من 19 إلى 23 يوليو، قال موظفو مايكروسوفت إنهم يستطيعون المساعدة، لكن دلتا رفضتهم، وفقًا للرسالة.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة دلتا باستيان لـ Squawk Box على قناة CNBC أن CrowdStrike لم تقدم أي تعويض مالي ولكنها قدمت “مشورة استشارية مجانية” بشأن التعامل مع تداعيات الانقطاع.

كتب الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت، ساتيا ناديلا، عبر البريد الإلكتروني لباستيان، “الذي لم يرد أبدًا”، حسبما كتب شيفو يوم الثلاثاء. وقالت CrowdStrike أيضًا إن رئيسها التنفيذي جورج كورتز تواصل مع نظيره في دلتا “لكنه لم يتلق أي رد”.

وصف شيفو رسالة بتاريخ 22 يوليو من مايكروسوفت إلى أحد موظفي دلتا، تعرض فيها المساعدة. رد موظف دلتا: “كل شيء على ما يرام. سوف نعلمك بذلك ونشكرك”.

وقال المسؤولون التنفيذيون في شركة دلتا إن انقطاع الخدمة، الذي أدى إلى المزيد من عمليات الإلغاء مقارنة بعام 2019 بأكمله، قد طغى على منصة جدولة الطاقم التي تطابق الطواقم مع الرحلات الجوية. لكن شيفو قال إن دلتا لا تعتمد على خدمات Windows أو Azure السحابية من Microsoft.

في عام 2021، أعلنت شركة IBM عن صفقة متعددة السنوات مع شركة Delta لمساعدتها في تنفيذ بنية سحابية هجينة تعمل على برنامج Red Hat’s OpenShift. وفي عام 2022، قالت أمازون إن شركة دلتا اختارت وحدة خدمات الويب أمازون التابعة لشركة التجارة الرقمية لتكون المزود السحابي المفضل لديها.

“لقد أصبح من الواضح بسرعة أن شركة دلتا رفضت على الأرجح مساعدة مايكروسوفت لأن نظام تكنولوجيا المعلومات الذي كانت تواجه مشكلة في استعادته – نظام تتبع الطاقم والجدولة – كان يخضع للصيانة من قبل موفري تكنولوجيا آخرين، مثل آي بي إم، لأنه يدير كتب شيفو في رسالته: “على أنظمة مقدمي الخدمة هؤلاء، وليس Microsoft Windows أو Azure”.

وقال باستيان الأسبوع الماضي إن شركة دلتا اضطرت إلى إعادة ضبط 40 ألف خادم يدويًا.

تطالب Microsoft بأن تحتفظ شركة Delta بسجلات توضح كمية التقنيات التي يتم الحصول عليها آي بي إم, أمازون وكتب شيفو أن آخرين ساهموا في مشاكل شركة الطيران في الفترة من 19 إلى 24 يوليو. ولم يقدم المتحدثون الرسميون باسم IBM وAmazon تعليقًا على الفور.

قال باستيان لـ CNBC الأسبوع الماضي: “إذا كنت تريد الوصول إلى نظام دلتا البيئي من حيث التكنولوجيا، أو أولوية الوصول إليه، فعليك اختبار هذه الأشياء. لا يمكنك الدخول في مهمة حرجة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. العملية وأخبرنا أن لدينا خطأً لا يعمل.”