تستضيف موناكو E1، وهي مسابقة سباق جديدة تستخدم القوارب الكهربائية بالكامل

إن ارتباط موناكو بسباق السيارات وركوب القوارب واضح في كل مكان، بدءًا من المنعطفات الحادة في حلبة الفورمولا 1 وحتى اليخوت الفاخرة المكونة من خمسة طوابق التي ترسو في ميناء هيركيول.

لكن رغباتها في أن تُعرف كوجهة للاستدامة أقل وضوحًا.

وسلطت حملة موناكو “الأخضر هو البريق الجديد”، التي انطلقت في عام 2018، الضوء على العديد من الجهود البيئية التي تبذلها البلاد. وحددت حملة سياحية لعام 2023 الاستدامة باعتبارها واحدة من ثلاث ركائز أساسية ــ إلى جانب “إمكانية استخدام موقع إنستغرام” وجاذبية البدو الرقمي ــ لجذب مسافرين جدد.

وتتعارض أهدافها الخضراء مع يخوتها الفخمة التي تنبعث منها غازات دفيئة وسباقات الفورمولا 1 المحبوبة. وبلغت البصمة الكربونية للأخيرة أكثر من 223 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون خلال موسم 2022، بحسب تقرير للفورمولا 1. لكنها تتماشى مع مسابقة القوارب الجديدة E1 التي تتسابق بقوارب سريعة تعمل بالطاقة الكهربائية بنسبة 100٪.

وتعد موناكو واحدة من ستة مواقع تستضيف المسابقة التي انطلقت في المملكة العربية السعودية في فبراير.

خلال سباق موناكو في 28 يوليو، قال برنارد داليساندري، الأمين العام والمدير الإداري لنادي اليخوت في موناكو، إن E1 تعرض تكنولوجيا جديدة لسباق القوارب.

وقال: “قبل E1، كان من المستحيل إقامة سباق بالقوارب الكهربائية”. “لقد أثبت E1 أنك قادر على ذلك.”

تتنافس تسعة فرق، بقيادة رجل وامرأة، في Racebirds، وهي قوارب سريعة كهربائية بالكامل مصممة خصيصًا لـ E1. يشبه الطائر الطنان عالي التقنية، وأجنحته الصغيرة ورأسه وجسمه يتخللها أنف ممتد وشكل خارجي معدني أنيق.

وفقًا لمنظمي السباق، فإن Racebird عبارة عن قارب معتمد عديم الانبعاثات، ولا يطلق الزيت أو الوقود في الماء ويحدث حوالي نصف الضوضاء وأمواج أقل من القوارب الآلية التقليدية – وكل ذلك يمكن أن يضر بالحياة البحرية. Â

وقال رودي باسو، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة E1، ومهندس سابق في الفورمولا واحد، إن منظمي السباق يستخدمون أيضًا عوامات آلية بدون مرساة لتحديد المسارات، والتي لا تلحق الضرر بقاع البحر مثل المراسي.

منذ السباق الأول، قام المنظمون تدريجياً بتقليص الوقت وحاويات الشحن اللازمة لاستضافة السباقات. وقال المنظمون إنهم يعملون الآن على بناء القوارب بالقرب من مواقع السباق، بدلا من تحريك القوارب في كل مسابقة.

وقال باسو إن السباق قد جذب بالفعل انتباه “أصحاب المصلحة” المهمين في البلاد، بما في ذلك الأمير ألبرت الثاني، أمير موناكو.

وقال “لقد رأوا أننا جادون بشأن القيم التي كنا نحاول بناءها”. “إنهم يهتمون بمستقبل اليخوت”.

قالت صوفي هورن، منشئة Racebird، إن جذب انتباه نخبة القوارب في موناكو لم يكن بالأمر السهل

قالت إن قلة قليلة من الناس آمنوا بـ Racebird أثناء مرحلة تصميمه. لكن السباق غيّر ذلك، على حد قولها، مستذكرة اجتماعها الأخير مع أحد مصممي اليخوت الضخمة في موناكو الذي طالما أعجبت به.

قال هورن: “الجلوس في مكتبه مع مهندسيه البحريين يناقشون مفهوم Racebird بالتفصيل، ولإثارة طريقة تفكير مختلفة – كان ذلك أمرًا ضخمًا بالنسبة لي”.

هورن هو مؤسس ورئيس شركة منفصلة تدعى Seabird، والتي تركز على تصميم وتطوير الزوارق الكهربائية السريعة. وقالت إنها تتلقى الآن طلبات من عشاق القوارب المحليين المهتمين بالتحول إلى الكهرباء.

وقالت: “إنهم يرون روعة الأمر، ويريدون شيئًا لا يملكه أصدقاؤهم”. “إن طائر السباق مختلف تمامًا عما رأوه من قبل… إنهم يريدون معرفة ما إذا كان بإمكاننا أن نصنع أختًا صغيرة له، ولكن شيئًا يناسب جميع أفراد العائلة.”

إن عامل المشاهير في E1 يجذب الانتباه أيضًا – وهو تحرك مقصود لسباق بقوارب تصل سرعتها القصوى إلى 58 ميلًا في الساعة، وهي أبطأ من قوارب Formula One H2O السريعة، والتي يمكن أن تصل إلى ما يقرب من 150 ميلًا في الساعة.

أصحاب الفرق التسعة – الممثل ويل سميث، لاعب التنس رافائيل نادال، المغني مارك أنتوني، لاعب اتحاد كرة القدم الأميركي توم برادي، نجم كرة القدم ديدييه دروجبا، لاعب الكريكيت فيرات كوهلي، سائق الفورمولا 1 سيرجيو بيريز، دي جي / منتج التسجيلات ستيف أوكي ورجل الأعمال الملياردير مارسيلو. Claure – هي شخصيات مركزية في السباقات، بأسمائهم ووجوههم مزخرفة على المواد التسويقية.

شوهد برادي ودروغبا وهما يتعانقان في صالة كبار الشخصيات في موناكو، بعد أن وصل فريق برادي إلى قمة قائمة المتصدرين بعد السباق الرابع لهذا الموسم.

لكن أصحاب الفرق مدعوون إلى القيام بما هو أكثر من مجرد التشجيع على قواربهم. يتطلب E1 من المالكين والفرق أن يلعبوا دورًا نشطًا في الحفاظ على الحياة البحرية. سوف يتوج E1 الفائز ليس فقط بالبطولة نفسها، ولكن أيضًا ببرنامج الحفظ الخاص بها، Blue Impact. يعمل فريق نادال على حماية مروج الأعشاب البحرية المهددة بالانقراض والموجودة في البحر الأبيض المتوسط، والتي تحيط بموطنه مايوركا، وموناكو أيضًا.

وقال البروفيسور كارلوس دوارتي، عالم تغير المناخ وكبير العلماء في E1، إن عامل المشاهير يجلب أيضًا الوعي لدى الجمهور بشأن الحفاظ على البيئة.

وقال: “إن حديث أشخاص مثل توم برادي عن إلزام أنفسهم بالعمل في المحيطات له تأثير كبير على المشاركة العامة”. “ثم يمكننا أن نتحدث عن الحلول، يمكننا أن نتحدث عن التكنولوجيا الجديدة، يمكننا أن نتحدث عما تفعله المجتمعات في المدن التي نتسابق فيها.”

ومن المقرر إقامة السباقين المتبقيين في سلسلة E1 في 23 أغسطس في بحيرة كومو بإيطاليا، يليها سباق هونج كونج في 10 نوفمبر.