قد لا يؤدي الإغلاق الباكستاني للمساحة الجوية إلى شركات الطيران الهندية إلى زيادة التكاليف


إن إغلاق باكستان لمجالها الجوية إلى الخطوط الجوية الهندية يوم الخميس يجبر شركات النقل على تغيير بعض الطرق التي تربط الهند بأوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا الوسطى والشرق الأوسط.

شركات النقل الهندية – بما في ذلك Air India و Indigo و Akasa Air و Spicejet – يجب أن تطير الآن لفترة أطول ، وبالتالي أكثر تكلفة ، على بعض الطرق المتجهة إلى الغرب. يمكن للالتفاف دفع بعض الرحلات الجوية لإضافة توقف للتزود بالوقود أو إلغاء طرق معينة تمامًا.

وقال إنديجو ، أكبر شركة طيران في البلاد بحلول السوق ، إنها تتوقع أن تتأثر بعض الرحلات الدولية ، بينما قالت شركة Air India بعض رحلاتها من أو من أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط خذ طريق بديل ممتد. Â تم تقديم كلا البيانين الأسبوع الماضي على منصة التواصل الاجتماعي X.

لم تستجب Air India لاستعلام CNBC فيما يتعلق بعدد الطرق المتأثرة. صرح Indigo بأنه قد يتأثر حوالي 50 طريقًا ، بينما تم تعليق الرحلات الجوية إلى الماتي وكازاخستان وتشكين ، أوزبكستان مؤقتًا.

يأتي إغلاق المجال الجوي وسط ردود فعل من الجيران المسلحين النووي ، بعد قتل 26 سائحًا في بلدة Pahalgam ذات المناظر الخلابة في ولاية جامو وكشمير في شمال غرب الهند.

لقد ربطت الهند المذبحة بالمسلحين الباكستانيين ، والتي تنفيها باكستان. دعت باكستان إلى تحقيق “محايد” في الحادث الذي أثار التوترات على الأراضي التي تم تجويفها منذ فترة طويلة.

طرق جديدة وتوقف التزود بالوقود

توقفت Air India Flight A1101 من نيودلهي إلى نيويورك يوم السبت في كوبنهاغن للتزود بالوقود ، وفقًا لخدمة تتبع الطيران العالمية Flightradar24. وصلت الرحلة ، التي لا تتوقف عادة ، بعد ما يقرب من ست ساعات من وقت وصولها العادي ، وفقًا لموقعها على الويب. Â

تم تحويل نفس الرحلة يوم الجمعة إلى فيينا ، حيث وصلت حوالي أربع ساعات وراء الجدول الزمني ، وفقًا لـ Flightradar24.

قد تجعل قيود باكستان أيضًا من الصعب على شركات النقل الهندية التنافس مع شركات الطيران الأخرى ، والتي يمكن أن تستمر في الطيران فوق باكستان.

إن إغلاق المجال الجوي الروسي ، حيث أن تكلفة الطيران حول روسيا كانت أعلى بكثير بالنسبة للناقلات الأوروبية مقارنة بالناقلات الصينية ، التي لم تكن خاضعة للقيود. ومع ذلك ، فإن روسيا – ومجالها الجوي – أكبر بكثير من باكستان.

تدير الخطوط الجوية الهندية الجزء الأكبر من الرحلات الجوية الدولية في البلاد ، حيث من المقرر أن يكون أكثر من 9000 مغادرة دولية هذا الشهر ، وفقًا لشركة Cirium لتحليل الطيران.

من بين هؤلاء ، من المقرر أن تطير الهند 519 رحلة إلى أوروبا ، و 309 إلى أمريكا الشمالية.

ومع ذلك ، فإن شركة الطيران “يمكن أن تتفوق على روسيا للوصول إلى أمريكا الشمالية” على بعض الرحلات الجوية ، كما قال ممثل Cirium CNBC Travel.

يطير العديد من الرحلات الجوية التي تربط مدن شمال الهند بالشرق الأوسط مباشرة فوق باكستان – وهي منطقة رئيسية للعمال الهنود والمسافرين الترفيهيين.

كان نصف (49.3 ٪) من السفر الصادر من الهند في عام 2023 إلى الشرق الأوسط ، وفقًا لمادة بيانات بيانات السياحة في الهند 2024.

الإمارات العربية المتحدة هي الوجهة الأكثر شعبية ، حيث تجتذب حوالي 7.2 مليون من المواطنين الهنود – منها 50 ٪ من العمال المهاجرين الهنود ، 41 ٪ يتكونون من المسافرين الترفيهي والترفيهو وفقا لبيانات السياحة في الهند.

ارتفاع الأسعار؟

ستدفع شركات النقل الهندية ثمنًا ، لكن الركاب قد لا يرون أن طيران السفر ترتفع إلى حد كبير بسبب إغلاق المجال الجوي في باكستان ، قال جون جرانت ، كبير المحللين في شركة الاستخبارات الطيران OAG.

وقال “إنه رمزي أكثر من أي شيء آخر. تعرّض إلى حد كبير لشركات الطيران في الهند”. “من غير المرجح أن تؤدي هذه الأنواع من الأشياء بمفردها إلى زيادة في الأطراف.”

إغلاق المجال الجوي الباكستاني لمدة خمسة أشهر إلى شركات النقل الهندية في عام 2019 كلف شركات الطيران حوالي 7 مليارات روبية هندية (82 مليون دولار) ، وفقًا لوسائل الإعلام المحلية.

مع ذلك ، فقد انخفضت طيران على طريق واحد على الأقل. عادةً ما يكون شهر أبريل هو أغلى شهر يسافر من نيودلهي إلى سريناجار – أكبر مدينة في جامو وكشمير – حيث تتراوح أسعار متوسطة من 175 دولارًا إلى 255 دولارًا ، وفقًا لرحلات جوجل.

في الأسبوع المقبل ، أظهر الموقع الإلكتروني أن الرحلات الجوية إلى المدينة ، التي تبيعها حوالي 1.2 مليون شخص ، تبيع بمبلغ 150 دولارًا. Â

يراقب جندي شبه عسكري هندي في باهالجام ، جنوب سريناجار ، في 23 أبريل 2025 ، بعد هجوم أسفر عن مقتل 26 شخصًا في كشمير من قبل الهنديين.

Tauseef Mustafa | AFP | غيتي الصور

ذكرت شركة Air India و Indigo ، في وظائف منفصلة في X الأسبوع الماضي ، أنها سترد أو إعادة جدولة الحجوزات إلى Srinagar حتى 7 مايو ، وسط إلغاء كتلة من حجوزات السفر إلى المنطقة.

أضافت كل من شركات الطيران رحلات إلى سريناغار لاستيعاب المسافرين المتسارعين لمغادرة المنطقة في أعقاب مذبحة الأسبوع الماضي. Â

وقال موهيت UL الإسلام ، الصحفي والمخرج الذي يعيش في المنطقة ، إن السياحة في كشمير ، التي تشتهر بالجبال الجميلة المغطاة بالثلوج والوديان الخلابة ، شهدت نمواً غير مسبوق على مدار السنوات القليلة الماضية.

وقال إنه مع نمو الصناعة وزادت الاستثمارات ، ترك الأشخاص من المهن الأخرى وظائفهم للانضمام إلى القطاع.

لكن الآن ، “هناك صمت قطرات الدبوس في المنطقة”.

“لقد تحدثت إلى عدد قليل من السياح الذين قالوا إنهم لن يعودوا إلى وادي كشمير -” على الإطلاق. “

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى