“يمكننا أن نفعل ما هو أفضل” لسلامة المشاة والدراجات في جميع أنحاء العالم – القضايا العالمية


هذه هي النوع الدقيق من المبادرات الحضرية التي يهدف أسبوع السلامة على الطرق العالمية للأمم المتحدة – التي تنطلق يوم الاثنين – إلى الاحتفال والترويج.

تم تأسيسه لأول مرة في عام 2007 ، ويكرس أسبوع هذا العام لموضوع “جعل المشي وركوب الدراجات آمنة”.

يجب أن يكون المشي وركوب الدراجات هو الأكثر عادية ، وبالتالي ، طريقة النقل الأكثر أمانًاقال الدكتور إتيان كروغ ، الذي يرأس المجموعة المعروفة باسم تعاون السلامة على الطريق الأمم المتحدة ويوجه جهود منظمة الصحة العالمية لمعالجة الظروف الاجتماعية والاقتصادية التي تؤثر على صحة الإنسان.

تحكي الإحصائيات قصة

في سبتمبر 2020 ، أقرت الجمعية العامة للأمم المتحدة قرارًا أنشأ عقدًا من أجل السلامة على الطرق 2021-2030 وتحدد هدفًا للحد من وفاة حركة المرور على الطرق بنسبة 50 في المائة على الأقل بحلول نهاية العقد.

بينما تم إحراز تقدم ، من يقول أن هناك حاجة إلى مزيد من الإجراءات في جميع قطاعات السياسة.

كل عام ، يتم قتل 1.2 مليون شخص في حوادث حركة المرور على الطرق ، حيث يمثل المشاة وراكبي الدراجات أكثر من ربع هذه الوفيات. لا يتم توزيع هذه الوفيات بالتساوي في جميع أنحاء العالم. بدلاً من ذلك ، تحدث 90 في المائة من وفيات حركة المرور في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط.

علاوة على ذلك ، تقدر الأمم المتحدة أن 90 في المائة على الأقل من الطرق في العالم لا تفي بمعايير سلامة المشاة و 0.2 في المائة فقط من الطرق لديها ممرات دورة مخصصةوترك المشاة والسائقين تعرضوا بشكل خطير.

نهج كلي

إن تحسين سلامة المشاة والدراجات له فوائد بعيدة المدى للمجتمعات ، من حيث النتائج الصحية والاقتصادية والبيئية.

“المشي وركوب الدراجات تحسين الصحة وجعل المدن أكثر استدامة. كل خطوة وكل رحلة [helps] لخفض الازدحام وتلوث الهواء والمرضقال الدكتور تيدروس أدهانوم غيبريز ، الذي يدير المدير العام.

خذ ، على سبيل المثال ، Fortaleza في البرازيل – أدى التوسع الذي يبلغ طوله خمسة أضعاف لشبكة ركوب الدراجات إلى زيادة بنسبة 109 في المائة في نشاط المشاة وجعل الأطفال مرتين من الأرجح أن يلعبوا بالخارج في المناطق التي تم إعادة تصميمها.

في النرويج ، يعمل نفق Fyllingsdalstunnelen الذي تم تزيينه بالجداريات ومحمية بواسطة الكاميرات الأمنية على تقليل انبعاثات الكربون وتشجيع المشي وركوب الدراجات.

لدعم استمرار تحسينات مثل هذه خلال أسبوع السلامة على الطرق الأمم المتحدة ، الذي زود صناع السياسة بمجموعة أدوات تحدد مبادرات ملموسة تشمل دمج مبادرات المشي وركوب الدراجات في قطاعات السياسة الأخرى وبناء بنية تحتية أكثر شمولاً للمشاة وراكبي الدراجات.

“نحن بحاجة [to] وقال الدكتور كروغ: “يمكننا أن نفعل ما هو أفضل”.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى