غوتيريش يجدد دعوته للمساءلة بعد 10 سنوات من “الإسقاط المأساوي” للرحلة MH17 — قضايا عالمية
وكانت الطائرة من طراز بوينج 777 متجهة من أمستردام، عاصمة هولندا، إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور، عندما أسقطت بالقرب من الحدود الروسية، في منطقة يسيطر عليها المتمردون الموالون لروسيا، في 17 يوليو 2014.
وقُتل جميع الركاب البالغ عددهم 283 راكباً وأفراد الطاقم البالغ عددهم 15 فرداً، الذين يمثلون نحو 16 دولة. وكان من بين الركاب 196 مواطنًا هولنديًا، وفقًا للحكومة الهولندية.
نداء رئيس الأمم المتحدة
وقال البيان: “في الذكرى العاشرة للإسقاط المأساوي لطائرة الخطوط الجوية الماليزية MH17 فوق شرق أوكرانيا، يستذكر الأمين العام بحزن الضحايا الـ 298 الذين فقدوا أرواحهم”.
“وفي تضامن كامل مع أسر الضحايا وتكريما لذكراهم، يجدد الأمين العام دعوته لجميع الدول إلى تقديم تعاونها الكامل عملا بقرار مجلس الأمن رقم 2166 الذي اعتمد في عام 2014، لضمان محاكمة المسؤولين عن ذلك”. لمحاسبته، في أعقاب العمل المهم الذي قام به فريق التحقيق المشترك المستقل.
ودعا القرار 2166 إلى إجراء تحقيق كامل وشامل ومستقل في الحادث.
تم إنشاء فريق التحقيق المشترك بقيادة هولندا (JIT) في أغسطس 2014 وضم أستراليا وماليزيا وبلجيكا – وهي الدول المتضررة من الحادث – بالإضافة إلى أوكرانيا.
في مايو 2018، قرر فريق التحقيق المشترك أن النظام الصاروخي المستخدم لإسقاط الطائرة مصدره لواء روسي. وقالت روسيا في ذلك الوقت إنه لا توجد أدلة تدعم النتائج.
المحاكمة في لاهاي
تحركت هولندا لمقاضاة أربعة أشخاص – ثلاثة روس وأوكراني – بتهمة إسقاط الرحلة MH17 وقتل جميع من كانوا على متنها. وقد تمت محاكمتهم غيابياً لأن الدستورين الروسي والأوكراني لا يسمحان بتسليم المجرمين.
بدأت جلسات الاستماع الأولية في مارس 2020 في المحكمة الجزئية في لاهاي. وانتهت المحاكمة في نوفمبر 2022 وأدين ثلاثة متهمين بينما تمت تبرئة الرابع.
منذ تحطم الطائرة، تصاعدت الحرب في أوكرانيا بعد بدء الغزو الروسي واسع النطاق في فبراير/شباط 2022. وقد قُتل أكثر من 11 ألف شخص حتى الآن، على الرغم من أن العدد الفعلي من المرجح أن يكون أعلى.
