رفعت شركة DC AG دعوى قضائية ضد أمازون بسبب استبعاد المناطق من خدمة Prime Delivery

رفع المدعي العام في واشنطن العاصمة دعوى قضائية ضد أمازون يوم الأربعاء، متهمًا الشركة بحرمان السكان سرًا في بعض الرموز البريدية في عاصمة البلاد من الوصول إلى خدمة التوصيل عالية السرعة من Prime.

تزعم الدعوى المرفوعة من AG Brian Schwalb أنه منذ عام 2022، “استبعدت أمازون سرًا” اثنين من رموز DC ZIP “التي تعاني من نقص الخدمة تاريخيًا” من خدمة التوصيل السريع الخاصة بها بينما تفرض على أعضاء Prime الذين يعيشون هناك سعر الاشتراك الكامل. يتكلف برنامج عضوية Amazon Prime 139 دولارًا سنويًا ويتضمن امتيازات مثل الشحن لمدة يومين والوصول إلى محتوى البث.

وقال شوالب في بيان: “تفرض أمازون رسومًا على عشرات الآلاف من سكان الجناحين 7 و8 الذين يعملون بجد مقابل خدمة توصيل سريعة تعد بها ولكنها لا تقدمها”. “في حين أن أمازون لديها كل الحق في إجراء تغييرات تشغيلية، إلا أنها لا تستطيع أن تقرر سرًا أن دولارًا واحدًا في رمز بريدي واحد يساوي أقل من دولار في رمز بريدي آخر”.

في يونيو 2022، زُعم أن أمازون توقفت عن استخدام شاحنات التوصيل الخاصة بها لنقل الطرود في الرمزين البريديين 20019 و20020 بناءً على مخاوف بشأن سلامة السائق، حسبما تنص الدعوى. وبدلاً من شبكة التوصيل الداخلية، اعتمدت الشركة على شركات النقل الخارجية مثل يو بي إس وخدمة البريد الأمريكية لتسليم الطرود، وفقًا للشكوى التي تم تقديمها إلى المحكمة العليا في العاصمة.

وتقول الدعوى القضائية إن القرار جعل المقيمين في تلك الرموز البريدية يواجهون “أوقات تسليم أطول بكثير من جيرانهم في الرموز البريدية الأخرى للمنطقة، على الرغم من دفع نفس سعر العضوية بالضبط لـ Prime”.

تُظهر البيانات الواردة من AG أنه قبل قيام أمازون بإجراء التغيير، تم تسليم أكثر من 72% من حزم Prime في الرمزين البريديين في غضون يومين من الخروج. وانخفض هذا العدد إلى 24% بعد هذه الخطوة، في حين ارتفعت معدلات الولادة في جميع أنحاء المنطقة إلى 74%.

واجهت أمازون شكاوى سابقة من التفاوتات في برنامجها الرئيسي. في عام 2016، قالت الشركة إنها ستوسع نطاق الوصول إلى خدمة التوصيل في نفس اليوم في مدن بما في ذلك أتلانتا وشيكاغو ودالاس وواشنطن، بعد أن وجد تحقيق أجرته بلومبرج أن السكان السود “يرجح أن يكونوا مؤهلين للتسليم في نفس اليوم بمقدار النصف تقريبًا” مثل البيض. المقيمين.

الرموز البريدية في شكوى شوالب موجودة في مناطق ذات أعداد كبيرة من السكان السود، وفقًا لبيانات التعداد السكاني لعام 2022 بناءً على مسح المجتمع الأمريكي.

كما رفعت لجنة التجارة الفيدرالية دعوى قضائية ضد أمازون في يونيو 2023، متهمة الشركة بخداع المستهلكين للاشتراك في Prime و”تخريب” محاولاتهم للإلغاء من خلال استخدام ما يسمى بالأنماط المظلمة، أو أساليب التصميم الخادعة التي تهدف إلى توجيه المستخدمين نحو خيار محدد. . وقالت أمازون إن الشكوى “كاذبة من حيث الوقائع والقانون”. ومن المقرر أن تُحال القضية إلى المحاكمة في يونيو 2025.

وفقًا لشكوى Scwalb، ​​لم تبلغ أمازون أبدًا عن استبعاد التسليم لأعضاء Prime في المنطقة. وتقول الدعوى إنه عندما اشتكى المستهلكون في المناطق البريدية المتأثرة إلى أمازون من بطء سرعات التسليم، قالت الشركة إن ذلك يرجع إلى ظروف خارجة عن سيطرتها.

وتتهم الدعوى أمازون بانتهاك قوانين حماية المستهلك في المنطقة. كما يطلب من المحكمة “وضع حد لسلوك أمازون المخادع”، بالإضافة إلى التعويضات والعقوبات.

لتوصيل الطرود إلى عتبة العملاء، تستخدم أمازون مجموعة من شركات التوصيل المتعاقد معها، والتي يمكن تمييزها عادةً عن طريق شاحنات البضائع التي تحمل علامة أمازون، بالإضافة إلى شركات النقل مثل USPS وUPS و فيديكس، وشبكة من العاملين في الخدمة المؤقتة الذين يقومون بالتسليم من سياراتهم الخاصة كجزء من برنامج Flex الخاص بها.

قامت أمازون بتوسيع جيشها اللوجستي الداخلي بسرعة في السنوات الأخيرة حيث تتطلع إلى تسريع عمليات التسليم من يومين إلى يوم واحد أو حتى بضع ساعات. وفي يوليو، قالت الشركة إنها سجلت “أسرع سرعات تسليم Prime على الإطلاق” في النصف الأول من العام، حيث سلمت أكثر من 5 مليارات عنصر في غضون يوم واحد.

ومن خلال الاعتماد على قوتها العاملة، تولت أمازون سيطرة أكبر على عمليات التسليم الخاصة بها.

يستشهد شوالب في شكواه بسياسة داخلية للشركة تنص على أن أمازون قد تختار استبعاد مناطق معينة من خدمة شبكة التوصيل الداخلية الخاصة بها إذا تعرض السائق “للعنف أو الترهيب أو المضايقة”. تعتمد الشركة على UPS أو USPS لتوصيل الطرود في المناطق المستبعدة.

يشاهد: تراهن أمازون على تسوق المستهلكين أثناء الاستمتاع بلعبة الجمعة السوداء