تقدم شركة EV الصينية Xpeng أكثر من 30،000 سيارة للشهر الرابع
المتجر الرئيسي لشركة Xiaopeng Motors في شنغهاي ، الصين ، في 18 فبراير 2025.
CFOTO/Future Publishing عبر Getty Images
شركة السيارات الكهربائية الصينية Xpeng قدمت أكثر من 30000 سيارة لشهر رابع على التوالي في فبراير ، حيث ساعدت علامتها التجارية الجماعية للشركة على التميز في سوق فاترة خلاف ذلك.
وقالت الشركة خلال عطلة نهاية الأسبوع إن Xpeng قدمت 30،453 سيارة الشهر الماضي ، بما في ذلك أكثر من 15000 وحدة من مركبة المونى ذات الأسعار المنخفضة.
وتصدرت عمليات التسليم من Mona M03 ، والتي تشمل نظام مساعدة سائق أساسي ، 15000 شهريًا منذ ديسمبر ، وفقًا لأرقام الشركة. وقالت Xpeng أيضًا إن الطلب القوي على عمليات التسليم الخاصة بمساعدة السائق لسيارة سيدان P7+ الكهربائية لأكثر من 30،000 أقل من ثلاثة أشهر منذ إطلاقها في نوفمبر.
وقال محللو نومورا في مذكرة الأحد: “بالنظر إلى المستقبل ، تمنح المركبات الجديدة المخطط لها من Xpeng الشركة” فرصة جيدة لتوسيع زخمها القوي للتسليم “.
تميل فترة من يناير إلى فبراير إلى أن تكون ناعمة موسمياً لمبيعات السيارات الصينية لأنها تتزامن مع العام الجديد القمري الذي استمر أسبوعًا ، وهو أكبر عطلة في البلاد في العام. يظل سوق السيارات المحلي تنافسيًا للغاية حيث هرع شركات صناعة السيارات التقليدية والوافدين الجدد إلى خفض الأسعار وإطلاق المركبات بميزات تقنية جديدة.
شركة الهواتف الذكية الصينية Xiaomi سلمت أكثر من 20،000 سيارة كهربائية للشهر الخامس على التوالي في فبراير. خفضت الشركة الأسبوع الماضي سعر البداية لسيارة سيدان الكهربائية الفاخرة ، SU7 Ultra ، إلى 529،900 يوان (72،750 دولار) ، بانخفاض عن 814،900 يوان (111،878 دولار).
وقال المحللون إن موقف الطلب الجديد لـ SU7 أفضل من المبيعات الفعلية “، قال المحللون إن Nomura مستشهدون بالمسح الصناعي الخاص به. وهذا يعني أن التحدي الوحيد ل Xiaomi هو قدرتها على إنتاج ما يكفي من السيارات.
الأرقام على تسلاعادة ما يتم إصدار عمليات التسليم الصينية في منتصف الشهر.
عملاق الصناعة BYD تم الإبلاغ عن 318،233 مبيعات سيارات جديدة للركاب في فبراير في فبراير ، بزيادة طفيفة عن الشهر السابق. أعلنت الشركة الشهر الماضي أنها تم طرح مساعد السائق عبر مجموعة من سياراتها ودمج الذكاء الاصطناعي من Deepseek.
مملوكة جيلي Zeekr قدمت 14،039 وحدة في فبراير ، ارتفاعًا من 11،942 وحدة تم تسليمها في الشهر السابق ، وفقًا لأرقام الشركة.
العلامات التجارية EV التي كافحت في فبراير
ومع ذلك ، انخفضت عمليات التسليم من العديد من العلامات التجارية الرئيسية الأخرى للسيارات الكهربائية الصينية خلال ذلك الوقت.
لي أوتتو انخفضت عمليات التسليم إلى 26،263 وحدة الشهر الماضي ، من 29،927 في يناير ، وفقا للشركة. كانت مركباتها ذات الأسعار الممتازة شائعة لدى المستهلكين الصينيين لأنها تأتي مع خزان وقود لتمديد نطاق قيادة البطارية. في الشهر الماضي ، كشفت LI Auto عن التصميم الخارجي لأول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل.
نيو انخفضت عمليات التسليم إلى 13192 وحدة في فبراير ، بانخفاض عن 13863 في الشهر السابق. أعلنت الشركة عن خطة فائدة مدتها خمس سنوات و 0 ٪ في 1 فبراير في محاولة لتعزيز المبيعات.
Aito ، و سيرزأبلغت العلامة التجارية المملوكة التي تستخدم تقنية Huawei ، عن أدنى عمليات توصيل في عام واحد ، عند 21،517 وحدة في فبراير ، وفقًا لتحليل CNBC للأرقام المتاحة للجمهور.
اكتشاف المزيد من نهج
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
