زيت فنزويلا محاصرين في هجوم إعصار ترامب – القضايا العالمية
CARACAS ، 25 أبريل (IPS) – عانى فنزويلا إلى منتجات نفط هامشية على مدار العقد الماضي ، وضربت فينزويلا ، حيث أمر رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب بتدابير عقابية للحصار وتقييد تصدير النفط في البلاد.
من المرجح أن تنقل الخام الفنزويلي على هامش تجارة النفط والتمويل العالمي ، حيث تتدفق نحو الأسواق الآسيوية حيث تسعى الحكومة إلى تجنب الاختناق المالي – دون استبعاد مفاوضات جديدة مع واشنطن.
وكتب ترامب في منصة وسائل الإعلام في 24 مارس/آذار: “لقد كانت فنزويلا معادية للغاية للولايات المتحدة والحريات التي نتعلقها. لذلك ، فإن أي دولة تشتري النفط و/أو الغاز من فنزويلا ستضطر إلى دفع تعريفة قدرها 25 ٪ إلى الولايات المتحدة على أي تجارة يقومون بها مع بلدنا”.
في نفس الوقت ، قام ترامب بإلغاء التراخيص التي تسمح للشركات الأمريكية شيفرون ومحطات النفط العالمية ، وممثل إسبانيا ، وفرنسا موريل آند برو ، واعتماد الهند ، وإيني إيطاليا على العمل في فنزويلا.
وقال فرانسيسكو مونالدي ، وهو زميل في مركز دراسات الطاقة في معهد الطاقة التابع لجامعة رايس:
شهدت فنزويلا ، التي أنتجت ذات مرة ثلاثة ملايين برميل (159 لترًا لكل منهما) يوميًا في أوائل عام 2000 ، انخفاضًا منذ عام 2013 ، حيث انخفض إلى أقل من 400000 برميل في عام 2020.
هذا تناقض صارخ مع تاريخها كثاني أكبر منتج في العالم ومصدر أفضل منذ قرن من الزمان ، وهو مؤسس مشارك لأوبك في عام 1960 ، ولا يزال موطنًا لأكبر احتياطيات الخام-أكثر من 300 مليار برميل.
نتج انهيار الصناعة و PDVSA المملوكة للدولة عن مزيج من الاستثمارات المتضائلة ، والصيانة المهملة ، والإدارة الخاطئة ، والصفقات السيئة-كلها وسط الانهيار الاقتصادي والاجتماعي والفقر السياسي المكثف.
علاوة على ذلك ، وصل الفساد إلى ارتفاعات لدرجة أن العديد من وزراء الطاقة السابقين ورؤساء PDVSA قد سُجنوا ، في حين أن الآخرين هم هاربون في الخارج. وفقًا للفصل الفنزويلي للشفافية الدولية ، فإن المبالغ التي “تبخر” دون الوصول إلى خزائن الدولة تضيف ما يصل إلى عشرات المليارات من الدولارات.
بالإضافة إلى ذلك ، فرضت واشنطن عقوبات تصعيد على القادة السياسيين والعسكريين الفنزويليين ، مع آثار شديدة على إمدادات وعمليات PDVSA ، والبنك المركزي ، وغيرها من الكيانات الحكومية.
تقلص الناتج المحلي الإجمالي إلى ربع مستوى أوائل 2000 ، وصلت التضخم المفرط إلى ستة أرقام ، وبلغ الفقر القائم على الدخل 90 ٪ ، وثمانية ملايين فنزويليين-واحد في أربعة-في البلاد.
ومع ذلك ، منذ عام 2022 ، ساعد الضوء الأخضر في واشنطن لشيفرون والشركات الأجنبية الأخرى في التعافي إلى 760،000 برميل يوميًا في عام 2023 ، و 857،000 في عام 2024 ، و 913،000 في مارس 2025 ، وفقًا لمصادر أوبك الثانوية.
شكلت شيفرون 25 ٪ من هذا الإخراج ، مع تعامل PDVSA مع الباقي. سهّلت الشركة الأمريكية أيضًا استيراد 50000 برميل من التخفيف يوميًا للمزج مع الخام الثقيل في فنزويلا ، من أجل تحسين وتسهيل التكرير.
وقال أندريس روجاس ، رئيس تحرير مجلة فنزويلية للنفط ، لـ IPS: “من المفترض أن تتولى PDVSA حقول شيفرون ، لكن الانخفاض أمر لا مفر منه”.
التأثير
يوضح مونالدي أنه من بين 700000 برميل يومي في فنزويلا ، ذهب النصف إلى “الوجهات المرخصة” (بشكل رئيسي الولايات المتحدة وأوروبا والهند) ، بينما ذهب الباقي إلى الصين (سداد الديون) وكوبا.
يقدر الخبير الاقتصادي أسدرال أوليفروس ، رئيس شركة Ecoanalítica ، شركة الاستشارات ، أن Venezuela ستخسر أكثر من 3 مليارات دولار هذا العام من انسحاب شيفرون ، تاركًا إيرادات خارجية لا تزيد عن 13 مليار دولار أمريكي مقابل 29 مليون شخص.
وقال مونالدي: “ستنخفض العائدات لأن PDVSA سوف تكافح من أجل إنتاجها (بسبب نقص المواد وقطع الغيار) ، ومخففات آمنة ، والاستثمار في المشاريع”.
يوضح الخبير أن PDVSA سيتعين عليه العودة إلى السوق السوداء ، باستخدام ممارسات مثل نقل النفط الخام في البحر أو في مضيق ملقا في جنوب شرق آسيا إلى السفن المختلفة عن تلك التي تم إرسالها في الأصل.
وبهذه الطريقة ، يصل النفط إلى وجهته ، عادةً ما تكون الصين ، والتي يتم تصنيفها على أنها تنتج في ماليزيا أو جزء آخر من العالم.
ومع ذلك ، فإن هذه الطرق البعيدة والمعقدة لها تأثير مزدوج لزيادة التكاليف – بما في ذلك الشحن والتأمين – وخفض الإيرادات ، حيث يجب بيع النفط بخصومات بنسبة 30 ٪ أو أكثر مقارنة بالأسعار في السوق العادية.
وفي الوقت نفسه ، فإن الصدمة التجارية والاقتصادية والمالية الناتجة عن عاصفة ترامب التعريفية هذا الشهر هي تراجع أسعار النفط ، مع معايير حالية مثل غرب تكساس المتوسطة (WTI) بسعر 63 دولارًا أمريكيًا وبحر الشمال بمبلغ 67 دولارًا أمريكيًا للبرميل.
تحديات السوق السوداء
في أبريل من هذا العام ، حملت ناقلات النفط-جاذبية دبي التي تنقذها جزر البهاما وجاذبية جزر مارشال-500000 و 350،000 برميل من الخام ، على التوالي ، في المحطات الفنزويلية. كان من المفترض أن يتم نقل النفط في البداية بواسطة شيفرون إلى مصافي مصفاة على ساحل الخليج الأمريكي.
ومع ذلك ، كان على السفن الالتفاف والعودة إلى الموانئ الفنزويلية بعد أن أدركت PDVSA التي تديرها الدولة أنها لن تكون قادرة على جمع الدفع للشحنات بسبب عقوبات واشنطن. سيتم الآن تحويل البضائع إلى أفضل عميل آسيوي في فنزويلا: الصين.
“لقد فعلت PDVSA هذا منذ عام 2019 بدعم روسي وإيراني ، باستخدام اثنين أو ثلاثة وسطاء لتقديم الأحمال” ، أشار روجاس.
بالإضافة إلى ارتفاع التكاليف الناجمة عن الوسطاء ، والمسافات الأطول ، وزيادة المخاطر ، تشير Rojas إلى أن الخام الفنزويلي أثقل من زيوت Brent و WTI المعيارية ، مما يعني أن سعره للبرميل أقل بحوالي 10 دولارات أمريكي.
يلاحظ مونالدي أنه حتى لو تجاهلت الصين تهديد واشنطن لتنمية التعريفة الجمركية على واردات النفط الفنزويلية-أو ماليزيا ، حيث سترتفع الكثير من هذه التدفقات التجارية في السوق السوداء ، وسوف تتحمل فنزويلا العبء الأكبر من خلال الحصول على متيدات غير كافية لسلحها الثقيل.
“الوضع معقد للغاية ، ومن المحتمل أن يدفع هذا الاقتصاد الفنزويلي – الذي كان يعاني من نمو متواضع في السنوات الأخيرة (2.6 ٪ في عام 2023 و 5.0 ٪ في عام 2024 ، وفقًا للمرصد المالي الفنزويلي) – يحذر في وقت مبكر من عام 2025”.
ويضيف مونالدي أن الركود سيأتي إلى جانب انخفاض حاد في بوليفار مقابل الدولار (أكثر من 50 ٪ منذ شهر يناير) ، وبالتالي التضخم الأعلى ، الذي يمكن أن تصل تقديرات Ecoanalítica إلى 189 ٪ هذا العام.
في هذه اللعبة الجديدة ، حتى أن مستوردي النفط الأمريكيين يخسرون-لقد استفادوا من الخام الفنزويلي أرخص ، مما سمح لهم بتحرير أحجام النفط في الولايات المتحدة للصادرات ذات الأسعار العالية إلى البلدان الثالثة.
ويشير أيضًا إلى أن انسحاب شيفرون “يؤلمني المجتمعات مثل سوليداد” (بلدة تضم 35000 في جنوب شرق فنزويلا) ، حيث اعتمد مركز صحي على الدعم من الشركة كجزء من برنامج المسؤولية الاجتماعية.
وكضربة أخيرة للانتكاسات في فنزويلا ، انضم الآن جيران أمريكا الجنوبية – على صافي مستوردين لزيتها – إلى نادي المصدرين المزدهر التي ترحب بها واشنطن: البرازيل ، التي تنتج 3.4 مليون برميل يوميًا ، وغيانا ، التي تضخ الآن 650،000 برميل يوميًا.
© Inter Press Service (2025) – جميع الحقوق محفوظة. المصدر الأصلي: Inter Press Service
