تعريفة الاتحاد الأوروبي قد تأتي بنتائج عكسية على ترامب ، وفقا لخبراء الشحن التجاري

تعكس تهديدات الرئيس ترامب لوسائل الإعلام الاجتماعية ضد أبل والاتحاد الأوروبي قضية مقلقة للأسواق والاقتصاد ، وفقًا لخبراء التجارة وخبراء اللوجستيات: فإن عملية التفاوض لا تسير على الطريقة التي يريدها ترامب.

وقال جوش تيتيلبوم ، كبير المستشارين في أكين: “إن ترامب ليس مخطئًا في أن الاتحاد الأوروبي كان أقل وثيقًا من البلدان الأخرى ، لكن الاتحاد الأوروبي لديه أيضًا سبب وجيه للتردد في المشاركة في هذا النوع من التمارين ، وبالتالي فهي في طريق مسدود”. وقال “إن إحباط ترامب يعكس تلك الديناميكية الأساسية”.

تفاحةوقال أكين ، الذي هدده ترامب يوم الجمعة بتعريفة تعريفة بنسبة 25 ٪ على أي iPhone غير المصنوعة في الولايات المتحدة ، في مكان صعب ، لأن التحقيق الأوسع الذي أطلقته إدارة ترامب بشأن تهديدات الأمن القومي المرتبطة بالتكنولوجيا الرئيسية ، وواردات أشباه الموصلات والمنتجات المشتقة ، يمكن أن يضع iPhones تحت مظلةها. وقال آكين “لديه آلية لتوفير هذا التهديد”.

ولكن مع أوروبا ، تتعرض التعريفة الجمركية لخطر إضافة أضرار إلى علاقة تجارية رئيسية كانت تظهر علامات على الانتعاش. حجوزات Ocean Freight التي تتبعها Sonar Show بعد انخفاض في الحجوزات من الاتحاد الأوروبي إلى الولايات المتحدة ، استعادت حجوزات Ocean Freight بشكل مطرد. الخوف هو أن التهديد الجديد سوف يتباطأ أوامر الشحن مرة أخرى.

قال آندي أبوت ، الرئيس التنفيذي لخط الحاويات الأطلسي ، وهو حامل محيطي متخصص في تجارة أوروبا إلى الولايات المتحدة ، إن لها آثار كبيرة على العمليات الصناعية الأمريكية الأساسية. على عكس آسيا ، التي تعد في المقام الأول مورد للمنتجات الاستهلاكية للولايات المتحدة ، تعد أوروبا في الغالب مصدرًا للمنتجات الصناعية التي تساعد الشركات المصنعة الأمريكية على إنتاجها.

وقال أبوت: “كانت أوروبا مستقرة وثابتة”. وقال “إن تعريفة كبيرة على الواردات الأوروبية ستؤدي إلى نتائج عكسية ، مما يجعل المنتجات الأمريكية أكثر تكلفة لإنتاجها”.

وقد أكد المصنعون على إدارة ترامب في محادثات أن أي تعريفة تحتاج إلى مراعاة تكلفة التشغيل وتوسيع العمليات في الولايات المتحدة ، وقد تتعارض سياسة الإدارة مع الهدف من إعادة التجهيز.

بالإضافة إلى ذلك ، سيعاني المصدرون الأمريكيون نتيجة لخفض التجارة. وقال أبوت إن معدلات الحاويات إلى أوروبا ليست سوى ثلث معدلات شحن الحاويات الأمريكية ، وبالتالي فإن تخفيض الواردات الأوروبية سيزيد من معدلات التصدير الأمريكية ، مما يضيف المزيد من التكلفة إلى المنتجات الأمريكية في الخارج.

وقال تيموثي برايت بيل ، الشريك في وايلي والرئيس المشارك لممارسته الدولية: “إن الاتحاد الأوروبي شريك تجاري مهم ، ومن المحتمل أن يتسبب التعريفة الجمركية بنسبة 50 ٪ في ضرر اقتصادي ويمكن للاتحاد الأوروبي الانتقام ، مما سيؤدي إلى زيادة الضرر الاقتصادي”. “إنه وضع خطير.”

وفقا لدان أنتوني ، رئيس الشراكة التجارية في جميع أنحاء العالم ، سيختلف التأثير في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، ولكن سيشعر بالدولة للدولة.

وكتب أنتوني في منشور LinkedIn: “وغني عن القول ، أن التعريفة الجمركية بنسبة 50 ٪ ستكون زيادة ضريبية ضخمة ومكلفة”.

وفقًا لبيانات مؤسسته ، تتراوح التعريفات المدفوعة على مستوى الولاية العام الماضي من 0.23 ٪ (إنديانا) إلى 2.36 ٪ (نيو جيرسي) بناءً على أنواع المنتجات المستوردة.

وقال “إن تنفيذ تعريفة بنسبة 50 ٪ يمثل زيادة فعالة في المعدل من 20 إلى 200x اعتمادًا على الدولة”.

وقال برايتبيل إن الاتحاد الأوروبي لديه عدد كبير من الحواجز التجارية ، وقد يوفر هذا التفاوض التجاري فرصة لكل من التجارة الزراعية والرقمية.

وقال برايتبيل: “هناك العديد من المشكلات التجارية الطويلة الأمد مع الاتحاد الأوروبي ، لسنوات وسنوات ، وأعتقد أن هذا هو السبب في أن الإدارة تريد أن يأتي الاتحاد الأوروبي إلى الطاولة”. لكنه أضاف أن هذا لا يضمن استجابة الاتحاد الأوروبي بالطريقة التي يبحث بها ترامب. وقال “هناك الكثير من البلدان والكثير من الدرجات المختلفة من وجهات النظر حول ما إذا كنت ستتفاوض في المقام الأول ، لذلك سيكون من الصعب للغاية التوصل إلى توافق في الآراء”.