الصين تنتقد تأميم شركة الصلب البريطانية

وجاء التأميم بعد أن أقر البرلمان يوم الأربعاء تشريعا يسمح للحكومة بجلب صناعة الصلب إلى الملكية العامة في ظل ظروف تستوفي فيها اختبار المصلحة العامة.

وتسعى شركة Jingye للحصول على تعويض، بعد أن قالت سابقًا إن الشركة تخسر 700 ألف جنيه إسترليني يوميًا. ولم تتمكن بي بي سي من الحصول على رد من جينغي نفسها على إعلان الخميس.

وقال وزير الأعمال الصغيرة بلير ماكدوغال أمام مجلس العموم يوم الخميس إن الحكومة ستعين مثمنًا مستقلاً في الخريف “لإصدار حكم بشأن أي تعويض مستحق، والذي قد يكون صفرًا”.

ومن خلال تحويل شركة بريتيش ستيل إلى ملكية عامة، أصبح لدى الحكومة الآن السلطة والحرية في اتخاذ القرار بشأن مستقبل المصنع، مع الحفاظ على تشغيل الأفران العالية.

ومن غير المرجح أن ترغب الحكومة في الاستمرار في إدارة الأعمال على المدى الطويل لأنها تكلفها أكثر من مليون جنيه إسترليني يوميًا.

في شهر مارس، قال مكتب التدقيق الوطني إن مصانع الصلب في سكونثورب كانت تكلف الحكومة حوالي 1.3 مليون جنيه إسترليني في اليوم.

وقال وزير الأعمال بيتر كايل لبي بي سي إن الحكومة ستحتاج إلى تغطية تكاليف التشغيل “في المستقبل القريب”.

توظف مصانع الصلب بشكل مباشر حوالي 2700 شخص في سكونثورب بالإضافة إلى دعم آلاف الوظائف الإضافية في سلسلة التوريد.

تستورد المملكة المتحدة معظم احتياجاتها من الفولاذ، من الموردين الرئيسيين بما في ذلك الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين والهند.

إذا توقف المصنع عن إنتاج الفولاذ البكر، فإن المملكة المتحدة ستصبح العضو الوحيد في مجموعة السبع للاقتصادات الرائدة التي لا تملك القدرة على تصنيعه.

ويعتمد إنتاج الصلب في أماكن أخرى في بريطانيا على أفران القوس الكهربائي، التي تعمل على إعادة تدوير الخردة المعدنية لتحويلها إلى منتجات جديدة.

على الرغم من أن استراتيجية الحكومة طويلة المدى تتمثل في أن يأتي جميع الفولاذ المنتج محليًا من فرن EAF، وهو أرخص وأقل كثافة في الكربون، إلا أنها لا تريد خسارة الإنتاج في سكونثورب حتى الآن.

وينتج المصنع أنواعًا من الفولاذ لم يتم تصنيعها بعد في أي مكان آخر في البلاد، وتحتاج شركة Network Rail وصناعة البناء إلى الكثير منها.

وكان الخوف هو أن يؤدي فقدان هذا الإنتاج إلى حدوث اضطراب ويجعل البلاد تعتمد بشكل كبير على الواردات. لذلك تم اتخاذ القرار بإبقاء سكونثورب مفتوحًا حتى تتوفر البدائل.

كانت شركة بريتيش ستيل مملوكة للدولة آخر مرة في عام 1988 عندما تمت خصخصتها من قبل حكومة رئيسة الوزراء مارغريت تاتشر.