استثمار ريفيان هو “خطوة اللحاق” لشركة فولكس فاجن: GlobalData


سيارات ريفيان الكهربائية موجودة في منشأة ريفيان في 22 فبراير 2024 في شيكاغو، إلينوي.

سكوت أولسون | جيتي إيمجز نيوز | صور جيتي

يعد استثمار فولكس فاجن البالغ 5 مليارات دولار في شركة Rivian الناشئة للسيارات الكهربائية بمثابة “خطوة للحاق” بشركة صناعة السيارات الألمانية، ولكن قد يستغرق الأمر سنوات حتى تؤتي ثمارها، وفقًا لسايروس ميواوالا، رئيس قسم الاستخبارات الموضوعية في GlobalData.

أعلنت شركتا فولكس فاجن وريفيان يوم الثلاثاء أن شركة صناعة السيارات الألمانية ستستثمر ما يصل إلى 5 مليارات دولار في ريفيان في السنوات المقبلة بعد استثمار أولي بقيمة مليار دولار.

ارتفعت أسهم Rivian بنسبة 42٪ في تداولات ما قبل السوق يوم الأربعاء. وفي الوقت نفسه، انخفضت الأسهم المتداولة في أوروبا في فولكس فاجن بنسبة 2.6٪ في الساعة 12:47 صباحًا بتوقيت لندن. أ

وقال ميواوالا لبرنامج “Street Signs Europe” على قناة CNBC يوم الأربعاء: “لقد تخلفت شركة فولكس فاجن في مجالين، في السيارات الكهربائية نفسها، ولكن أيضًا في القيادة الذاتية والبرامج الأخرى داخل السيارة. وريفيان قوي في كليهما”.

وأضاف أن الاستثمار سيساعد فولكس فاجن في هذه المجالات، لكن الشركة متأخرة بشكل ملحوظ في مجال السيارات الكهربائية.

وتتوقع جلوبال داتا أن تبلغ حصة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 8% فقط هذا العام، مقارنة بتقدير 15% لشركة BYD وما يصل إلى 16% لشركة BYD. تسلاوأوضح موواوالا.

وقالت فولكس فاجن إن تسليمات السيارات الكهربائية بالكامل انخفضت بنسبة 3.3% على أساس سنوي في نتائج الربع الأول من عام 2024، مستشهدة بظروف السوق ونقص قطع الغيار. وأضافت شركة صناعة السيارات أنها سلمت 136.436 سيارة كهربائية بالكامل في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

وقال ميواوالا في إشارة إلى الاستثمار “أعتقد أن الأمر سيستغرق وقتا طويلا حتى يؤتي ثماره.” “في حين أن هذه خطوة اللحاق لشركة فولكس فاجن، أعتقد أن الأمر قد يستغرق عدة سنوات حتى يكون لها تأثير على إيراداتها.”

ولم ترد فولكس فاجن على الفور على طلب CNBC للتعليق.

أيقونة مخطط الأسهمأيقونة الرسم البياني للأسهم

إخفاء المحتوى

ريفيان

وأشار ميواوالا إلى أن الخطر المحتمل هو أن شركة ريفيان تركز على السيارات الفاخرة، في حين يركز العديد من صانعي السيارات الكهربائية على السوق الشامل. وأضاف أن هذا يعني أن السيارات الكهربائية الصينية الصنع رخيصة الثمن، لكن ذات التقنية العالية تشكل تهديدًا.

أعرب كل من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة عن مخاوفهما بشأن إغراق السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة في السوق العالمية ومزاحمة الشركات الغربية. ورفعت الولايات المتحدة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، بينما أعلن الاتحاد الأوروبي عن رسوم مؤقتة عليها. ومن المتوقع أن تبدأ الصين والاتحاد الأوروبي محادثات حول هذه القضية.

يقول توم نارايان من RBC إن استثمار شركة فولكس فاجن في Rivian يدور حول ترخيص البرامج

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى