من الجسور إلى النفط والدفاع ، إصلاح الروبوتات على البنية التحتية للشيخوخة

البنية التحتية التي تشكل الولايات المتحدة هي ، في بعض الحالات ، تطفو. أكثر من ثلث (36 ٪) من جميع الجسور الأمريكية – ما يقرب من 222000 تمتد – يتطلب عمل إصلاح كبير أو استبدال ، وفقا لبيانات وزارة النقل. وفي الوقت نفسه ، أصيب أكثر من 1500 شخص بجروح أو ماتوا في 153 مصفاة نفطية في جميع أنحاء البلاد في السنوات الست التي تنتهي في عام 2023 ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى مواقع تعمل عن غير قصد. بالإضافة إلى خطر السلامة البشرية ، فإن الأضرار التي لحقت مصفاة النفط تسبب زيادة في عامل التلوث القوي بالفعل. ومع تغيير الصدمات المناخية في العالم وهياكله بمعدل سريع بشكل متزايد ، قد يكون من الصعب حتى على العمال الأكثر خبرة مواكبة ذلك. هذا هو المكان الذي تأتي فيه الروبوتات.

“ما هي عملية محاولة تقييم الهياكل المادية مثل الجسور أو السدود أو السفن؟ إنها طريقة قديمة للغاية ، وضع الإنسان هناك […] وقال جيك لوساراريان ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Gecko Robotics ، واكتب جميع مجالات الأضرار المحتملة الموجودة هناك ، والتي لا تعمل بشكل جيد عندما يكون لديك أميال وأميال من مناطق الأضرار المحتملة.

تنشر Gecko الروبوتات التي تتسلق ، والزحف ، والسباحة والطيران ، والتي تعمل مع أجهزة الاستشعار وبرامج الذكاء الاصطناعي لإنشاء طبقات من البيانات التي تخبرك بكل شيء يمكن معرفةه عن صحة الهيكل. يمكن أن يفعل كل هذا دون وضع البشر في خط النار ، على الرغم من أنهم الخبراء الذين يقومون بتجريب الروبوتات ، ثم يفهمون ويتصرفون على نتائج التكنولوجيا.

ليس جيكو ، الذي تم إطلاقه من مساكن الكلية في الكلية في عام 2013 بعد أن زار محطة لتوليد الطاقة في ولاية بنسلفانيا الغربية وتعلم عن إخفاقاتها وانفجاراتها ، ليست الوحيدة التي تعالج مشكلة البنية التحتية مع الروبوتات. يوفر Procepto حل بدون طيار من الطرف إلى جانب مجهز بأنواع مختلفة من الكاميرات والأزواج مع برامج التفتيش والمراقبة الخاصة بها.

وقال أودي زوهار ، كبير موظفي المنتجات في إدراك: “إذا كنت تتحدث عن صناعة النفط والغاز ، فيمكنك العثور على تسرب الغاز ، يمكنك العثور على تسرب النفط الخام ، ويمكنك العثور على مكونات مكسورة”. وأضاف Zohar أن أجهزة الطائرات بدون طيار يمكن أن تصل إلى البنية التحتية الكهربائية في الظروف الجوية العاصفة التي لا يمكن للبشر (مثل الأعاصير أو العواصف الثلجية ، على سبيل المثال).

يتلقى برنامج الطائرات بدون طيار أيضًا تنبيهات وإرسال طائرات بدون طيار لتحديد دقة التنبيه. وقال زوهار: “أنت توفر وقتًا للوقت. أنت تضيف السلامة إلى شركتك”. في حين أن Procepto بدأ بحالة الاستخدام الرئيسية لتوفير الأمن في المرافق الحساسة ، فقد توسعت لتقديم مجموعة من حالات الاستخدام ، بما في ذلك تحديد المواقع الضعيفة حيث ينبعث الميثان أو تشغيل المرافق بعد الكوارث المناخية.

في Gecko ، فإن البيانات لا تقل أهمية عن الروبوتات.

“في البداية ، قمنا ببناء روبوتات تسلق الجدران التي يمكن أن تفعل بشكل أساسي ، مثلما يفعل الطبيب مثل الطبيب لفحص الحمل ، ولكن من أجل الهيكل المادي” ، قال Loosararian. من خلال إرفاق أجهزة الاستشعار والكاميرات بالموجات فوق الصوتية ، لم تتمكن الروبوتات من الوصول إلى الأماكن الصعبة والخطيرة في كثير من الأحيان ، ولكن أيضًا تكون قادرة على التقاط المعلومات وتقييم التغييرات بمرور الوقت ، وكذلك الأسباب الجذرية لهذا التغيير. وقال “هذا يبدأ في التأثير على كيفية تشغيل أشياء معينة ، أو كيف تتنبأ بالوقت الذي يجب أن يستمر فيه شيء ما ، أو مدى أمان شيء ما”.

تستهدف شركات مثل Gecko و Procepto حالات الاستخدام التي تزيد من السلامة والكفاءة ، وتقليل النفقات ، في الصناعات مثل الدفاع والطاقة والتصنيع. تمثل التشغيل والصيانة (بما في ذلك تلك الخاصة بأصول الشيخوخة) 39 ٪ من الميزانية العسكرية الأمريكية ، وقد تكون تكلفة الصيانة المؤجلة الوطنية على الأقل 1 تريليون دولار. من خلال توظيف الروبوتات لمعالجة التقييم الهيكلي بشكل استباقي وتحديد أولويات الإصلاحات حسب الحاجة ، يمكن للشركات والوكالات إنشاء عالم أكثر صحة وأكثر أمانًا ، في كثير من الأحيان مقابل أموال أقل.

وقال نوساراريان إن صناعة الروبوتات التي تشتبه في البنية التحتية تنمو بسرعة كبيرة بحيث لا يمكن أن تأخذها بمفردها. وقال “مشكلتي هي أنني بحاجة إلى المزيد من الروبوتات ، ولا يمكنني بناءها جميعًا”.

وفي الوقت نفسه ، يعمل Gecko بنشاط على نموذج الذكاء الاصطناعي يتنبأ بموعد تفشل الأصول. يتطور Procepto ، من جانبه ، لتشمل المزيد من أنواع الكاميرات والمستشعرات على منتج Drone-in-A-Box. تعكس هاتان الشركتان مسارًا أكبر – تنمو صناعة روبوت التفتيش بمعدل 30 ٪ على الأقل سنويًا.

في الولايات المتحدة ، يعبر سائقي السيارات الجسور في حالة سيئة حوالي 168 مليون مرة في اليوم. المئات من العمال الذين يتفقدون المواقع التي تقع على حالات وفاتهم كل عام. وفي مصافي النفط ، تزيد عوامل مثل التآكل من الانبعاثات الخطرة التي تضر العمال القريبين والكوكب بشكل عام ، مع زيادة التكاليف التشغيلية في وقت واحد.

في حين أن الخبراء الذين تمس الحاجة إليه يستمرون في البحث عن شذوذ هيكلي ، فإن الروبوتات-والأشخاص الذين يشغلونهم-ينقضون لملء فجوة واضحة لعالم أكثر أمانًا وصحة.