حيث يطارد المرض والموت – القضايا العالمية
كراتشي, باكستان, نوفمبر 12 (IPS) – “لقد كان الأمر فظيعًا؛ لقد كنت مريضًا بشكل متقطع خلال الأيام العشرة الماضية”، قالت ناتاشا سوهيل البالغة من العمر 29 عامًا والمصابة بالربو، والتي تقوم بتدريس طلاب المستوى الأول في ثلاث مدارس خاصة. في لاهور. وفي الأسبوع الماضي، ساءت حالتها بسبب نوبة دوار وحمى.
ولا تزال لاهور، ثاني أكبر مدينة باكستانية وعاصمة إقليم البنجاب، ويبلغ عدد سكانها ما يقرب من 14 مليون نسمة، محاطة بضباب رمادي كثيف، يصفه سهيل بأنه يشبه رائحة “الخشب المحترق”.
وتتميز أيضًا بكونها الرائدة عالميًا في مؤشر جودة الهواء الرديء (AQI)، حيث وصلت بعض الأحياء إلى أكثر من 1200 على مؤشر جودة الهواء. يقيس مؤشر جودة الهواء (AQI) مستوى الجسيمات الدقيقة (PM2.5)، والجسيمات الأكبر (PM10)، وثاني أكسيد النيتروجين (NO2)، والأوزون (O3) في الهواء. يتم تصنيف مؤشر جودة الهواء (AQI) من 151 إلى 200 على أنه “غير صحي”، ومن 201 إلى 300 على أنه “غير صحي للغاية”، وأكثر من 300 على أنه “خطر”.
على مدى السنوات الثماني الماضية، اعتمد سهيل على الأدوية المضادة للصفير وأجهزة الاستنشاق. يوجد في المنزل أربعة أجهزة لتنقية الهواء لمساعدتها على تنفس هواء أنقى.
انها ليست وحدها.
وقال الدكتور أشرف نظامي، رئيس فرع لاهور للجمعية الطبية الباكستانية، إن “المستشفيات مكتظة بعشرات الآلاف من المرضى الذين يعانون من أمراض الجهاز التنفسي والقلب ويتلقون العلاج في المستشفيات والعيادات خلال الأسبوعين الماضيين”. وأضاف أن “الأثر النفسي الذي يلحقه الهواء السيئ بالناس لا يزال تحت الرادار”.
وأبلغ الوزير الكبير في البنجاب، ماريوم أورنجزيب، الصحفيين، أثناء كشفه عن خطة عمل الحكومة لمكافحة الضباب الدخاني، أن لاهور عانت لمدة 275 يومًا من مستويات مؤشر جودة الهواء غير الصحية (AQI) خلال العام الماضي، مع ارتفاع درجات الحرارة بمقدار 2.3 درجة.
وبعد أن تجاوز عدد عناصر تنظيم القاعدة في لاهور الألف الأسبوع الماضي، أغلقت السلطات جميع المدارس الابتدائية والثانوية. وحذر وزير البيئة في البنجاب، رجا جهانجير أنور، من أن الإغلاق قد يستمر إذا لم تتحسن جودة الهواء. وقال: “الأطفال الصغار معرضون للخطر، ونريد تجنب حالة الطوارئ”، مضيفًا أنه يمكن اعتماد التعلم عبر الإنترنت مرة أخرى، كما حدث أثناء جائحة كوفيد-19.
العيش في عالم من أجهزة تنقية الهواء
علياء خان، 37 عامًا، أم لطفلين – عمرهما خمسة أعوام وعام واحد، ويعاني الابن الأكبر من الربو – قامت بتركيب أربعة أجهزة تنقية هواء مستوردة في منزلها منذ أربع سنوات، تبلغ تكلفة كل منها 31,000 روبية (حوالي 370 دولارًا أمريكيًا). لقد اشتروا خامسًا هذا العام بمبلغ 60 ألف روبية (حوالي 710 دولارات أمريكية). وقالت: “لقد كلفنا ذلك ثروة، ولكن هذا ليس كل شيء؛ يجب استبدال المرشحات كل عام، وهو ما يكلف 10000 روبية لكل جهاز”.
تفتقر المدرسة الخاصة التي يرتادها طفلها البالغ من العمر خمس سنوات إلى أجهزة تنقية الهواء في الفصول الدراسية، مما لا يترك للآباء أي خيار سوى التجمع معًا وشراء واحدة لفصل أطفالهم.
يقول خان، مستشار التنمية، إن أجهزة تنقية الهواء تعمل بشكل أفضل إذا كان المنزل معبأ بإحكام لمنع دخول الهواء من الخارج. “نوافذنا وأبوابنا معزولة بشكل سيئ، حيث نعيش مع آباء مسنين وطفلين مفرطي النشاط وموظفي المنزل الذين يستمرون في الدخول والخروج – أجهزة تنقية الهواء تكافح من أجل الحفاظ على فعاليتها.”
الضباب الدخاني يجلب الأعمال للبعض
تنتعش أعمال حسن الزيدي البالغ من العمر 37 عامًا بمجرد تغطية لاهور بالضباب الدخاني. وهو يقوم حاليًا بتنفيذ طلب لشراء “مئات من أجهزة تنقية الهواء” لمدرسة أجنبية في لاهور.
بدأ الزيدي، وهو مهندس كمبيوتر شغوف بتصميم المنتجات، في تصنيع أجهزة تنقية الهواء في عام 2019 لعائلته بعد أن أصيبت ابنته الصغيرة بالسعال. لقد اشترى جهازًا مستوردًا لتنقية الهواء، وقام بتفكيكه، وسرعان ما أدرك أنه باستخدام المواد المناسبة، ليس من “علم الصواريخ” أن يصنع جهازًا بنفسه.
وادعى أن “أعمالي تعمل بشكل أفضل، وتبدو أفضل، وتكلف 25000 روبية فقط (296 دولارًا أمريكيًا).” تعمل أجهزة تنقية الهواء هذه على إعادة التشغيل تلقائيًا بعد انقطاع التيار الكهربائي، وتكون صامتة تقريبًا، ويسهل إصلاحها. تبلغ تكلفة الفلتر 2400 روبية (28 دولارًا أمريكيًا) ويحتاج إلى الاستبدال في كل موسم. كل وحدة صالحة لغرفة بمساحة 500 قدم مربع إذا كانت مغلقة بالكامل.
السلطات تتخذ الإجراءات
وقال أنور إن الحكومة اتخذت عدة إجراءات لتقليل الانبعاثات وتحسين جودة الهواء، وتبني نهج “الحكومة بأكملها” حيث تعمل جميع الإدارات معًا لأول مرة.
وحظرت السلطات بالفعل شواء الطعام بدون مرشحات واستخدام عربات الريكاشة الآلية.
ووزعت الحكومة 1000 بذارة ممتازة مدعومة على المزارعين كبديل لحرق بقايا الأرز واتخذت إجراءات قانونية ضد أكثر من 400 مزارع انتهكوا حظر الحرق. وأكد الدكتور عابد قيوم سوليري، المدير التنفيذي لمعهد سياسات التنمية المستدامة (SDPI) الذي يتخذ من إسلام أباد مقراً له، أن “نهج العصا والجزرة هذا سيكون فعالاً للغاية”.
وقال أنور إن المزارعين المتميزين سيحولون البقايا إلى نشارة، مما يحسن الإنتاج ويسرع عملية البذر. إن معاقبة عدد قليل من المزارعين سوف يردع الآخرين عن خرق القانون.
وشمل الإجراء الآخر هدم أكثر من 600 من أصل 11 ألف فرن من أفران الطوب التي ينبعث منها الدخان والتي لم تتحول إلى التكنولوجيا المتعرجة، بما في ذلك 200 فرن في لاهور وما حولها.
وصف الدكتور برويز حسن، أحد كبار المحامين في المحكمة العليا الباكستانية ورئيس جمعية القانون البيئي الباكستاني، الذي وصف أفران الطوب بأنها “الثمرة المنخفضة”، والذي تم تعيينه في عام 2003 ومرة أخرى في عام 2018 رئيسًا للجنة الهواء النظيف في لاهور ولجنة الضباب الدخاني التابعة للمحكمة العليا في لاهور للتوصل إلى سياسة الضباب الدخاني، لم توافق على “القرار التعسفي بالتفكيك” للأفران. ومن وجهة نظره، فإن دعم أصحاب الأفران من خلال “التمويل الميسر المتاح للتحول إلى التكنولوجيا المتعرجة” سيكون وسيلة أكثر فعالية.
وأضاف أنه من المعروف أن قطاعات النقل (النفط) والأسمنت والنسيج هي أكبر الملوثين، لكنها مؤثرة للغاية. وأضاف أن “السلطة في باكستان تعني دائماً أن تكون فوق القانون”، وأن “الافتقار العام إلى الإرادة السياسية والقدرة الفعالة لمراقبة الامتثال” يشكل أيضاً عقبات في الطريق. “لم تنجح أي دولة في العالم في انتهاج سياسات بيئية جيدة ما لم تكن قد قامت أولاً ببناء القدرة على التنفيذ! ويجب أن تبدأ الرحلة ببناء القدرات!”
ومع ذلك، قال أنور إنه تم اتخاذ إجراءات بزيارة 15 ألف وحدة صناعية وإغلاق 64 مصنعًا وهدم 152 مصنعًا.
وذكر أنور أن 43 بالمائة من تلوث الهواء في المحافظة سببه المركبات غير الصالحة، وأن شركات النقل مسؤولة بنفس القدر. وأشار إلى أن لاهور بها 1.3 مليون سيارة و4.5 مليون دراجة نارية، مع إضافة 1800 دراجة نارية يوميا. وأشار أيضًا إلى أنه تم إصدار أوامر لشرطة المرور بحجز المركبات التي لا تحمل شهادات اللياقة البدنية. وفي الشهر الماضي، تم فرض غرامة قدرها 16.09 مليون روبية على أكثر من 24000 مركبة دون المستوى المطلوب في جميع أنحاء المقاطعة.
“الحصول على شهادة لياقة السيارة في باكستان أمر سهل مثل حصول شخص أعمى على رخصة قيادة!” قال خبير نفطي طلب عدم الكشف عن هويته. وأضاف: “نحن بحاجة إلى تنظيف الوقود، والتخلص من المركبات القديمة، وجعل اختبار انبعاثات المركبات إلزاميا”.
وأكد عمران خالد، خبير إدارة المناخ، أن تحسين جودة الوقود وحده لا يكفي؛ تحتاج المركبات والمحركات أيضًا إلى ترقيات للاستفادة الكاملة من الوقود الأفضل. وأشار إلى أنه على الرغم من أن وقود Euro 5 متوفر في باكستان، إلا أنه لا يمكن الوصول إليه على نطاق واسع، وأن Euro 6 هو المعيار في الهند. وأضاف: “لم أر أي استطلاع حول عدد السيارات في باكستان التي تحتوي على محركات متوافقة مع اليورو 5”.
وحث الخبير البترولي الحكومة على الموافقة على سياسة تحديث المصفاة التي تأخرت لمدة عامين، مضيفا أن التحديثات ستستغرق ما يصل إلى خمس سنوات.
وعلى الرغم من الإجراءات المختلفة، لا يزال الناس في لاهور غير مقتنعين، ويصفونها بأنها قليلة جدًا ومتأخرة جدًا.
وأشار المحامي حسن إلى أنه “كان ينبغي تفعيل الإجراءات التي أعلنتها الحكومة قبل ستة أشهر على الأقل من موسم الضباب الدخاني، ويجب مراقبة تنفيذ هذه الأولويات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بدقة من قبل فريق متخصص بدعم من الجمهور من خلال حملات التوعية”. .
ودعا نظامي إلى بذل جهود على مدار العام لمكافحة تلوث الهواء، متسائلا عن سبب عدم محاسبة أي شخص على قطع ملايين الأشجار للمساكن غير المخطط لها بينما يظل التركيز على السيطرة على حرق القش.
ودافع أنور عن خطة الضباب الدخاني، قائلاً إنها جارية منذ أبريل وتتطلب تعاونًا عامًا، بما في ذلك البقاء في الداخل وارتداء الأقنعة. وحذر الوزير الكبير في البنجاب، ماريوم أورنجزيب، من أن عدم ارتداء الأقنعة قد يؤدي إلى إغلاق كامل للمدينة.
وقال سهيل: “لا أرى أن الخطة ناجحة لأن جودة الهواء تتدهور من سيئ إلى أسوأ”.
وانتقد نظامي الحكومة لأنها أحدثت الكثير من الضجيج لكنها لم تتخذ سوى القليل من الإجراءات. وقال: “من المخزي كيف حولوا المسؤوليات الصحية إلى القطاع الخاص”.
واقترح سهيل تلقيح السحب للأمطار الاصطناعية، مشيراً إلى تأثيرها الإيجابي العام الماضي. كما أيد نظامي استخدام المطر الاصطناعي لإزالة الضباب.
وأوضح أنور أن تلقيح السحب يتطلب توفر السحب والرطوبة المناسبة. وأضاف أن هيئة الأرصاد الجوية تتوقع طقسا مناسبا لها خلال الفترة من 11 إلى 13 نوفمبر الجاري.
دبلوماسية المناخ
وفي حين أن 70 في المائة من الضباب الدخاني في لاهور يتم إنتاجه محليا، فإن ما يقرب من 30 في المائة يأتي من الهند. وأشار مانوج كومار، العالم في المركز الفنلندي لأبحاث الطاقة والهواء النظيف، إلى أن سهل الغانج الهندي يشكل “سقيفة هوائية مترابطة”، مما يؤثر على جودة الهواء، لكن المصادر المحلية لعبت دورا رئيسيا في مستويات التلوث في لاهور.
وتحرص رئيسة الوزراء على بدء المحادثات مع نظيرها الهندي. وقال أنور إن “مريم نواز سترسل قريبا رسالة إلى رئيس وزراء ولاية البنجاب الهندية، تعرب فيها عن استعدادها لزيارة الهند ودعوته لزيارة باكستان”.
وأشاد كومار بمبادرة رئيس وزراء البنجاب، مؤكدا أن الجهود المنسقة طويلة المدى بين البلدين يمكن أن تؤدي إلى تحسين جودة الهواء من خلال نهج موحد. لكن الجهود لا ينبغي أن تتوقف عند مناطق البنجاب وحدها، إذ إن السقيفة الجوية مشتركة وتمتد إلى ما هو أبعد من الهند.
وقال أنور إن باكستان تدرس استضافة “مؤتمر إقليمي للمناخ في لاهور قريبا”.
تقرير مكتب الأمم المتحدة IPS
اتبع @IPSNewsUNBureau
تابعوا IPS News UN Bureau على إنستغرام
© إنتر برس سيرفيس (2024) — جميع الحقوق محفوظةالمصدر الأصلي: خدمة إنتر برس
اكتشاف المزيد من نهج
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
