قالت الهيئة البحرية البريطانية إن سفينة شحن في البحر الأحمر أبلغت عن تعرضها لهجوم

أفاد مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، وهو خدمة تنبيه أمنية بحرية بريطانية، الأحد، أن سفينة شحن في البحر الأحمر تعرضت لهجوم، وسط وقف هش لإطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.

وقالت الهيئة إنها تلقت تقريرا عن الحادث على بعد 30 ميلا بحريا (56 كيلومترا) جنوب غرب مدينة الحديدة الساحلية في اليمن.

وقالت UKMTO في منشور على موقع X: “أطلقت سفينة شحن إنذار استغاثة تفيد بأنها تتعرض لهجوم من قبل مهاجمين مجهولين”، مضيفة أن السلطات تحقق في الحادث.

وحثت السفن على “العبور بحذر”.

هاجم المتمردون الحوثيون المدعومين من إيران في اليمن السفن التجارية في البحر الأحمر من عام 2023 حتى عام 2025 ردًا على حرب إسرائيل في غزة، لكنهم ظلوا إلى حد كبير بعيدًا عن الحرب الأمريكية الإيرانية.

في حين أن مضيق هرمز بين إيران وعمان يعد أحد أهم نقاط الاختناق في العالم لشحنات الطاقة من الشرق الأوسط، فإن مضيق باب المندب الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب، هو طريق عبور رئيسي آخر.

لقد كان بمثابة صمام إغاثة حاسم لسوق النفط حيث انخفضت الصادرات عبر مضيق هرمز بسبب الهجمات الإيرانية على الناقلات وسفن الشحن بعد أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات على إيران في فبراير.

وزادت المملكة العربية السعودية تدفقات النفط عبر خط أنابيبها بين الشرق والغرب بعد إغلاق مضيق هرمز، مما أدى إلى إعادة توجيه ملايين البراميل يوميا إلى البحر الأحمر. وتمر هذه البراميل عبر باب المندب إلى آسيا، مما ساعد على تعويض بعض الإمدادات المفقودة للاقتصادات الرئيسية مثل اليابان وكوريا الجنوبية.

وقعت الولايات المتحدة وإيران مذكرة تفاهم في 17 يونيو/حزيران لإنهاء ما يقرب من أربعة أشهر من الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز، وبدء مفاوضات مدتها 60 يومًا للتوصل إلى اتفاق سلام دائم.

وتزايدت شحنات النفط منذ ذلك الحين. شحنت المملكة العربية السعودية حوالي 34 مليون برميل من النفط عبر هرمز منذ 17 يونيو، وفقًا لبيانات من شركة الاستخبارات التجارية كبلر. وكانت صادرات الرياض خلال الأسبوعين حتى 2 يوليو/تموز أكثر من ضعف 15 مليون برميل شحنتها المملكة عبر المضيق في الفترة من 9 مارس/آذار حتى 17 يونيو/حزيران.

وانخفضت أسعار خام برنت القياسي بنسبة 39٪ عن أعلى مستوياتها في مارس.